Многофункциональное аварийно-спасательное судно с усиленным ледовым классом с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и двумя носовыми подруливающими устройствами с вертолетной площадкой в носовой части.

ТИП СУДНА

НАЗНАЧЕНИЕ СУДНА

– патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
– оказание технической поддержки и помощи в районах, опасных для мореплавания и добычи морепродуктов;
– обслуживание транспортных операций в портах;
– поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
– поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи;
– снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков;
– буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
– оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде;
– выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 м;
– оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
– тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 м;
– тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН), в том числе с температурой вспышки больше 60°С;
– освидетельствование и очистка подводной части корпусов судов, плавучих и береговых объектов;
– обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.