В Архангельске, на исакогорской РЭБ флота, у причала стоит буксир достаточно современного вида. Но силуэт корпуса подсказывает, что он гораздо старше.

"ИЖОРЕЦ-30" участвовал в советско-финской войне 1939-1940 гг.. До этого был направлен на прохождение тральной подготовки, в качестве тихоходного минного тральщика. 8 декабря 1939 года ТЩ-30 задел днищем камни и получил сильные повреждения. Командир тральщика принял решение выбросить корабль на мель. После окончания войны, летом 1940 года тральщик сняли с мели, разоружили и вернули речному флоту.

Когда началась Великая Отечественная война, 2 июля 1941 года "ИЖОРЕЦ-30" был вновь мобилизован и переоборудован в тральщик на заводе "Юный водник". 7 сентября 1941 года корабль получил название «ТЩ-68» и в составе 6 го дивизиона тральщиков принимал участие в высадке морского десанта в Петергоф в начале октября 1941 года. Всего за навигацию корабль принял участие в 10 боевых операциях и прошел 3000 морских миль.

В начале января 1944 года корабль сильно пострадал от сжатия льдами, и, лишь благодаря умелым действиям экипажа, тральщик удалось спасти.
В 1960-х гг. буксир был переоборудован в теплоход и, получив название «Энтузиаст», трудился на Северной Двине и Сухоне.