12-13 декабря 2022 года в Красной Поляне (Сочи) состоялся отраслевой форум «ПОРТЫ РОССИИ». Российская портовая индустрия имеет стратегическое значение для России и играет важнейшую роль в развитии экономики страны и увеличении торгового оборота. Задачи и ответственность, возлагающиеся на отрасль – глобальны.

В мероприятии приняли участие представители Министерства Транспорта Российской Федерации, ФГУП «Росморпорт», Федерального Агентства морского и речного транспорта, руководители портов России, представители научно-производственных, а также инженерных организаций, судовладельцы и другие заинтересованные лица.

В отечественном судоходстве проблема обновления вспомогательного флота обсуждается не первый год. Особенно это касается буксирного флота, общий средний возраст, которого составляет более 30 лет.

АО «Нордик Инжиниринг», в лице начальника отдела планирования и стратегического развития Шушанны Петросян, представило доклад «Проекты судов АО «Нордик Инжиниринг» для обновления буксирного флота Российской Федерации». Были затронуты вопросы: нормативного правового регулирования развития портовой инфраструктуры в части обновления вспомогательного флота, текущего состояния буксирного флота, динамика буксирных операций, будущие перспективы обновления буксирного флота.

В докладе, на основе потребности судовладельцев, глубочайшей аналитики огромного пласта материалов, впервые представлен широкой публике, концептуальный проект Эскортного буксира ледового класса NE040.

Также были представлены проекты всей обширной линейки буксиров АО «Нордик Инжиниринг», такие как: Многофункциональный буксир-лоцмейстер с функцией FFS проект NE011, Рейдовый буксир проект NE011.1, Многофункциональный буксир ледового класса проект NE034, Многофункциональный буксир-лоцмейстер арктического ледового класса проект NE025, Портовый ледокол 6-8 МВТ проект IBP07.

Справочно: