В программе — 18 докладов о текущем состоянии инвестиционных проектов России и их влияние на логистику, о перспективах развития рынка проектной логистики в новых условиях, успешных кейсах, о технологических инновациях и лучших практиках проектной логистики.

Николай Валерьевич обратил внимание на нехватку буксирных судов, их почтенный возраст, а также на необходимость обновления буксирного флота.

Также Николай Валерьевич отметил, что в целях достижения технологического суверенитета в области судостроения и морских перевозок необходимо постепенно переходить в постройке буксиров на отечественные двигатели и судовое комплектующее оборудование.